“你看，这是我为工人朋友们准备的礼物。”刚过去的5月，全国五一劳动奖章获得者、国际焊接技师、株洲联诚集团减振器公司职工吴哲利用业余时间制作了一份精致的礼物。

光洁铮亮的钢板上，吴哲用手中的焊枪端正地“写”出“五一快乐”四个字。当他笑容满面地向同事们展示这份礼物时，手上的点点红色焊疤也一同展现在大家眼前……

“身上的焊疤也是焊接工作的一部分。”

年少时，被绚烂的焊花所吸引，长大后，依旧痴迷焊花的吴哲毫不犹豫地选择焊接这个行业。二氧化碳气体保护焊、焊条电弧焊、螺柱焊及TIG焊、异种金属焊接……无论焊花的颜色、焊接材料怎么变化，焊场“特种兵”吴哲都能将焊枪稳稳掌握在手中，焊出一道道精美的焊缝。

在减振器公司焊接车间里，吴哲正和同事们着手焊补一个“回笼”的油压减振器。吴哲走到油压减振器前，蹲下身子，熟练地找到他经常要修补的那个小洞。“这种减振器是搭载在和谐号重载机车上的，受力久了，筒身集中受力处容易被磨削掉表层，‘长’出一个针眼大的漏油点。”

“焊这个小漏油点诀窍就是快，瞬间将漏点补好。”吴哲不慌不忙戴好焊接护具，顺手将旁边氩弧焊机的电流大小、气体流量等参数一一调好，他缓缓拿起焊枪，深呼吸一口气，焊枪快速伸出，分秒间就将焊枪抽回。

同事们纷纷伸过头仔细看吴哲的焊接点，惊叹之余，拿出本子记录下焊接的要领、焊机的参数，并拿出手机，近距离拍照。

“从哪里起弧，在哪个位置填丝，都是有讲究的。”在吴哲看来，焊接是个“绣花”活，这看似轻松的一枪，他是从2020年练起的。

当年，联诚集团承担了复兴号高原动车组减振器的生产任务，吴哲带着同事们苦练减振器焊接“枪法”。一个批次64个减振器，焊缝高度全部在3.5毫米至4毫米之间,每个减振器的焊缝高度差不超过0.5毫米，外观几乎一模一样，经焊缝探伤检测，产品质量全部合格。

“从事焊接工作，要了解每一个焊接对象的‘小脾气’。”工作之余，吴哲最喜欢尝试各式各样的产品焊接，每完成一个新产品的焊接，吴哲就会记录下焊接过程，存在电脑里。现在，他的工作电脑就是焊接“百宝箱”，遇到特殊焊接产品，电脑里总能找到“答案”。

有一次联诚集团的兄弟单位美德克斯新进进口设备，如按计划进行安装投产，需花费重金聘请高技能、有经验且具备特种焊接作业操作资质的人来承担此项焊接工作。吴哲一听到这个消息，按捺不住内心的兴奋，自告奋勇去承担这台机器安装过程中的焊接工序。“这次挺顺利的，焊接过程都是一次过。”

现在，吴哲正在组建一支焊接“特种部队”，他穿梭在集团、株洲市等劳动技能大赛的赛场，选取自己的队员。“我想打造一支无所不能的焊接行业‘特种部队’，助力轨道交通装备产业的发展。”